Extra informatie
Hydraulisch stuurfilter
Het hydraulisch stuurfilter zorgt voor de reinheid van de stuurbekrachtigingsvloeistof. Het wordt meestal in het reservoir of in de hogedrukleiding geïnstalleerd en vangt metalen deeltjes op die afkomstig zijn van de slijtage van de pomp, afdichtingsresten en externe verontreinigingen. De gefilterde vloeistof stroomt vervolgens naar de pomp en het tandheugel, wat zorgt voor een regelmatige, stille en schokvrije ondersteuning. Een verstopt filterelement leidt tot een drukstijging, verwarmt de olie en veroorzaakt abnormale inspanningen in het stuur. Dankzij zijn filtermedium van microvezels of cellulosecomposiet behoudt het hydraulische oliefilter de viscositeit en beschermt het de kostbare onderdelen van het stuurbekrachtigingssysteem.
Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 60.000 tot 80.000 km, of elke 4 jaar als u weinig rijdt.
- Waarschuwingssignalen:
- Stuur dat af en toe zwaar wordt, vooral bij koude temperaturen.
- Fluitende of jankende geluiden tijdens manoeuvres.
- Bruinachtige of geurige stuurvloeistof bij visuele controle.
- Aanwezigheid van metalen afzettingen op de bodem van het reservoir.
- Aanbevolen frequentie: preventieve vervanging van het hydraulisch stuurfilter bij elke vloeistofverversing, ongeveer elke 2 jaar voor stadsvoertuigen, eerder bij intensief gebruik (sleepwagen, bedrijfsvoertuig, 4x4 terreinwagen).
Waarom vervangen?
- Voorkom voortijdige slijtage van de pomp en het tandheugel: een verzadigd hydraulisch stuurfilter laat schurende deeltjes door die de zuigers krassen en interne lekkages veroorzaken.
- Behoud de precisie van het stuur: de schone vloeistof behoudt zijn anti-schuim eigenschappen, waardoor microbellen worden beperkt die verantwoordelijk zijn voor schokken en onregelmatige ondersteuning.
- Verminder het risico op plotselinge breuk: de pomp kan vastlopen en de accessoiresriem breken, waardoor het voertuig stilvalt.
- Zorg voor veilige besturing: een zwaar of geblokkeerd stuur verlengt de ontwijkingsafstand en verhoogt het risico op een ongeval, vooral bij noodmanoeuvres.
- Besparen op de lange termijn: de kosten van een filter zijn minimaal vergeleken met een tandheugel of een stuurbekrachtigingspomp, waarvan de vervanging meer dan 1.000 € kan kosten.
- Behoud de fabrieksconformiteit: het naleven van het onderhoudsplan valideert de garantie van nieuwe onderdelen en vereenvoudigt de technische keuring.
Oliefilter
Behuizing, Oliefilter
Hydraulische Filter, Automatische Transmissie
Deksel, Oliefilterbehuizing
Pakking, Oliefilteromkasting
Pakking, Oliefilter
Hydraulisch Filter, Lamellenkoppeling (Vierwielaandrijving)
Oliefilter, Differentieel
Behuizing, Hydrauliekfilter, Automaat
Oliefilter, Turbolader