Compressor, Airconditioning
Magneetkoppeling, Airconditioningcompressor
Regelventiel, Compressor
Meeneemschijf, Magneetkoppeling (Compressor)
Reparatieset Airco
Lager, Compressoras
Cilinderkop, Compressor
Klepkern, Serviceklep
Aansluitflens, Compressor
Riemschijf, Aircocompressor
Vrijloop, Aircocompressor
Magneetklep, Airco
Temperatuurschakelaar, Aircoventilator
Extra informatie
Airco-olie
De airco-olie zorgt voor de interne smering van de compressor, het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem. Ze circuleert samen met het koelmiddel; bij elke cyclus wordt er een dunne film afgezet op de zuigers, O-ringen en lagers. Deze specifieke olie (vaak van het type PAG of POE) bevindt zich in het carter van de compressor en heeft een viscositeit die is ontworpen om bestand te zijn tegen zeer lage temperaturen en zich zonder scheiding te mengen met het koelgas. Ze beperkt mechanische wrijving, voert warmte af en beschermt metalen oppervlakken tegen corrosie. Zonder dit smeermiddel raakt de compressor oververhit, loopt vast en vervuilt het hele systeem met metaaldeeltjes.Wanneer de olie vervangen?
- Levensduur: 5 tot 7 jaar of 100.000 km, afhankelijk van het gebruik en de aan/uit-cycli.
- Waarschuwingssignalen: ratelende geluiden bij het starten van de airco, snelle daling van de koude druk, olieachtige sporen rond de aansluitingen of het expansieventiel, schokken in het motortoerental wanneer de airco start.
- Zichtbare symptomen tijdens onderhoud: donkere olie of aanwezigheid van zwevende metaaldeeltjes.
- Aanbevolen frequentie: bij elke vervanging van het koelmiddel, elke 2 jaar voor een voertuig dat intensief wordt gebruikt (taxi's, bedrijfswagens) of uiterlijk bij de grote revisie van het systeem.
Waarom vervangen?
- Voorkomen van compressorbreuk: geoxideerde airco-olie verliest zijn viscositeit, wat overmatige wrijving van de zuigers en kostbare vastlopers veroorzaakt.
- Behouden van koelrendement: een verontreinigd olie/gasmengsel vermindert de warmte-uitwisseling, verlengt de koeltijd van het interieur en verhoogt het brandstofverbruik.
- Beschermen van afdichtingen en leidingen: het smeermiddel hydrateert de elastomeren. Een gedegradeerde olie versnelt het uitdrogen, wat leidt tot koelmiddellekken en luchtvervuiling.
- Voorkomen van interne corrosie: de anticorrosie-additieven neutraliseren de door vochtigheid veroorzaakte zuurgraad. Zonder vervanging laten de deeltjes los en verstoppen ze het expansieventiel.
- Garanderen van de levensduur van de nieuwe compressor: elke interventie (vervanging van compressor, condensor of slang) vereist een nauwkeurige lading nieuwe olie, gekalibreerd in volume en viscositeit.
