Aanvullende informatie over Gloeilamp, Derde Remlicht
Achterste derde remlichtlamp
De achterste derde remlichtlamp is de lichtbron van het derde remlicht, meestal gecentreerd bovenaan de achterruit. Wanneer u het rempedaal indrukt, stroomt de elektrische stroom door zijn gloeidraad of LED's en produceert een fel rood licht, dat onmiddellijk wordt waargenomen door de bestuurders die u volgen. Deze lamp vult de twee hoofdremlichten aan die zich rechts en links bevinden, waardoor de zichtbaarheid van uw voertuig wordt verbeterd bij regenachtig weer, 's nachts of in files. Aangesloten op de achterste verlichtingsbundel, is deze beschermd door een rood doorschijnend kapje dat het licht filtert en bestand is tegen water- en stofprojecties. De werking lijkt eenvoudig, maar de verkeersveiligheid hangt af van de reactietijd en de lichtintensiteit die het bij elke remactie levert. Bij de meeste voertuigen is de toegang mogelijk vanuit de binnenkant van de achterklep of door de houder van het licht los te klikken, wat de vervanging snel en economisch maakt.
Wanneer de lamp vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 2 tot 5 jaar voor een gloeilamp, tot 10 jaar voor een LED-versie.
- Waarschuwingssignalen:
- Geen verlichting van het derde licht tijdens het remmen.
- Rood licht dat zwakker wordt of onregelmatig knippert.
- Waarschuwing op het dashboard "defecte remlichten" bij sommige recente voertuigen.
- Aanbevolen periodiciteit:
- Controle bij elke onderhoudsbeurt of voor een lange rit.
- Jaarlijkse controle van alle achterlichten tijdens de winter, een periode waarin verlichting cruciaal is.
Waarom vervangen?
- Verminderde zichtbaarheid: zonder een functionele derde remlichtlamp detecteren de volgende bestuurders uw vertraging minder snel, wat het risico op een kop-staartbotsing vergroot.
- Niet-naleving van de wet: de Franse technische keuring vereist dat alle drie de remlichten operationeel zijn. Een kapotte lamp kan leiden tot een herkeuring of een boete bij een wegcontrole.
- Elektrische schade: een defecte derde remlichtlamp kan een overspanning in het circuit veroorzaken als de gloeidraad breekt, wat de slijtage van de andere twee remlichten versnelt.
- Overmatig energieverbruik: een lamp die aan het einde van zijn levensduur is, vraagt soms meer stroom om te branden, wat de batterij en de dynamo onnodig belast.
- Imago van uw voertuig: een uitgeschakeld centraal remlicht geeft de indruk van slecht onderhoud en kan de wederverkoopwaarde schaden.