De functie van de injectiepomp
De eerste injectiepomp werd aan het eind van de 19e eeuw uitgevonden door Rudolf Diesel en later verbeterd door Robert Bosch in de jaren 1920, toen hij een injectiepomp ontwikkelde die voor een hoger motortoerental zorgde. Oorspronkelijk konden alleen dieselmotoren worden uitgerust met een brandstofinjectiepomp.
De injectiepomp is vanwege de nieuwe milieueisen algemeen toegepast op alle motoren, dus zelfs op benzinemotoren. De carburateur is toen vervangen. Afhankelijk van het soort motor bestaan er verschillende soorten injectiepompen.
In het algemeen zit er op nieuwe voertuigen een hogedrukinjectiepomp. Een computer regelt de injectoren zodat de injectie gelijkmatiger is.
De functie van de injectiepomp is het op druk brengen van de brandstof om de injectoren te voeden. De brandstof wordt door de brandstofpomp vanuit de tank naar de injectiepomp geleid. Deze pomp zorgt voor de juiste dosering van de brandstof die vervolgens door de injectoren wordt ingespoten.
Symptomen van een versleten injectiepomp
Voor de injectiepomp geldt geen vervangingstermijn, het is geen slijtageonderdeel en zou normaal gesproken de hele levensduur van de motor moeten meegaan. Onzuiverheden kunnen hem echter beschadigen als het filter niet wordt vervangen of als het zijn functie niet meer vervult.
De tekenen van een versleten injectiepomp zijn de volgende:
- Schokkende beweging tijdens het gas geven
- Verlies van motorvermogen en verminderd rendement
- Er komt zwarte rook uit de uitlaat
- Het motorlampje gaat branden
- Starten gaat moeilijk of is niet mogelijk
- Een brandstoflucht in het passagierscompartiment
- De auto slaat vaak af
- Wanneer het contact wordt uitgeschakeld, stopt de motor niet.
Het uitvallen van een injectiepomp heeft tot gevolg dat de brandstofdruk naar de injectoren en de dosering worden verstoord. Dit betekent dat de injectoren niet de juiste hoeveelheid brandstof krijgen. De auto rijdt niet meer normaal, het lucht/brandstofmengsel is niet goed en de verbranding is niet optimaal.
Wanneer moet de injectiepomp worden vervangen?
De injectiepomp is geen slijtageonderdeel en hoeft in principe niet vervangen te worden. Water en vuil kunnen de pomp echter beschadigen. Het brandstoffilter dient om te voorkomen dat deeltjes de pomp bereiken.
Als de pomp het begeeft, moet hij absoluut snel worden vervangen, omdat de verbranding dan niet meer plaatsvindt en de injectoren voortijdig beschadigd raken.
