Wat is de functie van de pakking van het uitlaatspruitstuk?
De uitlaatpakkingen dienen om de uitlaatgassen ongehinderd naar het uitlaatsysteem te laten lopen en worden in de eerste plaats gebruikt om ontsnapping van uitlaatgassen bij het uitlaatspruitstuk te voorkomen.
Een uitlaatpakking moet aan drie criteria voldoen om absoluut dicht en in goede staat te zijn:
- HIj moet voldoende hittebestendig zijn: uitlaatgassen kunnen hoge temperaturen tot 800 graden bereiken.
- Hij moet drukbestendig zijn: de druk van de gassen die bij de verbranding ontstaan ligt in het algemeen tussen 2 en 3 bar, de pakking moet dus bestand zijn tegen dit soort zware druk.
- Hij moet luchtdicht zijn: de uitlaatpakking moet het inlaat- en uitlaatspruitstuk kunnen afdichten.
Er zijn verschillende soorten pakkingen van het uitlaatspruitstuk: pakkingen uit één stuk (slechts één pakking, tussen het spruitstuk en de cilinderkop) en pakkingsets (één pakking op elke cilinder van de motor).
Wat zijn de tekenen van een beschadigde uitlaatpakking?
U kunt de staat van uw uitlaatpakkingen zelf controleren. Als u een van de volgende dingen constateert, moeten deze worden vervangen:
- U ziet dat er roetsporen op het uitlaatspruitstuk zitten
- U ruikt een ongewone geur in het passagierscompartiment.
- U merkt overmatig brandstofverbruik
- De uitlaat maakt lawaai bij het gas geven
Wanneer moet de pakking van het uitlaatspruitstuk worden vervangen?
Zoals bij alle onderdelen die rechtstreeks verband houden met een automotor, moet bijzondere aandacht worden besteed aan de staat van de uitlaatpakking. Door corrosie, motortrillingen of de hoge temperaturen waaraan ze voortdurend worden blootgesteld, kunnen uitlaatpakkingen snel slijten. Als uw pakking verslijt en u doet niets, kunt u snel uw zuiger of de cilinderkop van uw motor beschadigen, wat tot dure reparaties kan leiden.
