Gaskabel
De gaskabel verbindt het gaspedaal met de gasklep of de hendel van de brandstofpomp. Het is samengesteld uit een stalen kern met een omhulsel en zet de beweging van het pedaal mechanisch om om de lucht- of brandstofopening te doseren. Bij elke druk met de rechtervoet schuift de kabel in zijn Bowdenkabel. Deze actie zet uw beweging om in rotatie van de bedieningsas, wat een soepele en directe toename van het toerental garandeert. De gaskabel is aan de binnenkant bevestigd aan het pedaal en loopt vervolgens door het motorcompartiment voordat hij wordt vastgeklikt of vastgeschroefd op de gasklep. Spanners of registers zorgen voor de aanpassing ervan om overmatige speling te elimineren en een constante responsiviteit te garanderen.
Wanneer de kabel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 8 tot 10 jaar of 120.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de omgeving en rijstijl.
- Waarschuwingssignalen:
- Gaspedaal is harder of piept.
- Ongebruikelijk lange slag voordat de motor reageert.
- Onstabiel stationair toerental, noodzaak om op het pedaal te "pompen".
- Traag terugkerend pedaal, of zelfs gedeeltelijke blokkering in open positie.
- Gebarsten omhulsel, zichtbare of verroeste staaldraden bij visuele inspectie.
- Aanbevolen periodiciteit:
- Controle bij elke olieverversing of elke 15.000 km.
- Jaarlijkse smering met een geschikt smeermiddel indien toegestaan door de fabrikant.
- Preventieve vervanging bij het verschijnen van een harde plek of na een gedwongen loskoppeling.
Waarom vervangen?
- Voorkomen van plotselinge breuk: een gebroken gaskabel schakelt alle toerentalregeling uit. U verliest het vermogen om de snelheid te handhaven, een gevaarlijke situatie tijdens het inhalen of op een helling.
- Voorkomen van onbedoelde acceleraties: een rafelige draad kan vast komen te zitten in de kabel en de gasklep gedeeltelijk open laten. De motor zal dan toeren maken zonder dat u het gaspedaal indrukt, wat het risico op een ongeluk vergroot.
- Beperken van overmatig brandstofverbruik: een te lange of vastzittende kabel veroorzaakt een vertraagde sluiting van de gasklep, verlengt de tijd van vertraging en verhoogt de brandstofkosten.
- Beschermen van gerelateerde onderdelen: onregelmatige tractie op de gasklep of de injectiehendel veroorzaakt voortijdige slijtage van de terugveertjes en lagers. Het vervangen van de gaskabel beperkt deze kostbare reparaties.
- Veiligheid met betrekking tot de technische keuring: een onvoldoende terugkerend pedaal of een beschadigd omhulsel kan een reden zijn voor herkeuring vanwege defecte bedieningsorganen.
Aslichaam-/Motorsteunlager
Zuigerveer
Zuiger
Pakkingset, Cilinderkop
Complete Pakkingset, Motor
Keerring, Nokkenas
Keerring, Versnelling
Pakkingset, Motorblok
Slang, Ontluchting Motorblok
Klepsealset
Pakking, Distributiecarterdeksel
Afdichting, Krukasomkasting
Olieafscheider, Ontluchting Krukasbehuizing
Pakking, Distributiecarter
Pakking, Inlaatspruitstuk Omkasting
Cilindervoering
Reparatieset, Zuiger/Cilinderbus
Riemschijfschroef
Keerring, Tussenas
Afdichting, Nokkenasverstelling
Afdichtring, Tussenas
Reparatieset, Carterontluchting
Pakkingset, Distributiecarter
Sensor, Excentrische as (Variabele Klepheffing)
Lagerbok, Nokkenas
Afdichtring, Nokkenasverstelling
Pakkingset, Cilindervoering
Aanslagrubber, Motorophanging
Afsluitschroef, Motorcarter
Lagerbok, Motorophanging
Reparatieset, Nokkenasverstelling
Afdichtring, Voorkamer
Stoterstang
Olieleiding, Nokkenasverstelling
Flens, Sensor Nokkenaspositie
Pakking, Cilindervoering
Cilinderafdichting