Keerring, Differentieel
Drager, Differentieel
Keerring, Verdeeldifferentieel
Afdichting, Behuizingsdeksel Differentieel
Pakking, Differentieel
Ophanging, Verdeeldifferentieel
Asster, Compensatiekegeltandwiel (Differentieel)
Reparatieset, Differentieel
Stelelement, Differentieel
Verdeeldifferentieel
Flens, Differentiaal
Afsluitschroef, Asaandrijving
Pakkingset, Differentieel
Kroon-/Kegelwiel
Schakelaar, Differentieelblokkering
Lager, Overbrengingsas
Compensatiekegeltandwiel, Differentieel
Flens, Tussenbak
Pakking, Verdeeldifferentieel
Aandrijfas, Tussenbak
Afstelring, Differentiaal
Drukring, Compensatiekegeltandwiel (Differentieel)
Extra informatie
Differentieelsteun
De differentieelsteun is een bevestigingsonderdeel van metaal en rubber dat de achteras of het differentieelhuis aan het chassis bevestigt. Geplaatst tussen de differentieelbehuizing en de carrosserie van het voertuig, filtert het trillingen en absorbeert het schokken van de transmissie. Dankzij de silentblok beperkt de differentieelsteun ongewenste bewegingen van de as wanneer het motorvermogen varieert. Een gezonde bevestiging garandeert zo een perfecte uitlijning van de aandrijfassen, behoudt de interne lagers en voorkomt resonanties in het interieur.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 120.000 tot 180.000 km, afhankelijk van de rijstijl en de getrokken lading.
- Slijtage-indicatoren:
- Metalen klappen tijdens acceleraties of schakelen.
- Trillingen voelbaar in de vloer bij constante snelheid.
- Vetlekken of zichtbare scheuren in de silentblok.
- Overmatige speling van het differentieel gedetecteerd bij het heffen.
- Waarschuwingslampje: de differentieelsteun activeert geen waarschuwingslampje op het dashboard, maar gevorderde slijtage kan een foutcode van de ABS-sensor veroorzaken door schokken.
- Aanbevolen interval: visuele controle bij elke grote onderhoudsbeurt (ongeveer elke 30.000 km) en preventieve vervanging zodra het rubber barst of de zijdelingse speling meer dan 2 mm bedraagt.
Waarom vervangen?
- Behoud van de transmissie: een verzwakte differentieelsteun veroorzaakt een verkeerde uitlijning van de assen en versnelt de slijtage van kruiskoppelingen, homokinetische gewrichten en wiellagers.
- Beperking van geluid en trillingen: de verslechtering van de silentblok verhoogt het geluidsniveau en creëert onaangename resonanties in het interieur.
- Vermijden van schokken: een gescheurde differentieelsteun vergroot de speling in de aandrijflijn, wat leidt tot schokken bij het starten en terugschakelen.
- Verkeersveiligheid: bij volledige breuk kan de as verschuiven, de aandrijfas beschadigen en plotseling verlies van aandrijving veroorzaken.
- Technische keuring: een gescheurde differentieelsteun is een belangrijke reden voor herkeuring vanwege een gebrek aan bevestiging van transmissieonderdelen.
