Aandrijfas
Aandrijfas, Asaandrijving
Scharnier, Cardanas
Lager, Cardanasmiddenvoering
Asmoer, Aandrijfas / Cardanas
Lager, Aandrijfas
Keerring, Wielnaaf
Pomp, Lamellenkoppeling (Vierwielaandrijving)
Steekas, Differentiaal
Tussenlager, Aandrijfas
Afdichtring, Aandrijfaslager
Aandrijfflens, Stuuras
Keerring, Cardanasmiddenvoering
Versnellingsbak Uitgangsas, Versnellingsbak
Extra informatie
Reparatieset – Middendrager van aandrijfas
De reparatieset voor de middendrager van de aandrijfas bevat meestal een lager, een silentblok en de benodigde bevestigingselementen. Geïnstalleerd halverwege de as, ondersteunt de middendrager de aandrijfas, absorbeert trillingen en behoudt de uitlijning tussen de versnellingsbak en de achteras of het differentieel. Tijdens gebruik draait het lager met dezelfde snelheid als de as. Het silentblok, geplaatst in een metalen houder, isoleert het chassis van torsietrillingen. Een complete reparatieset maakt het mogelijk om het geheel te vervangen zonder de hele as te hoeven vervangen, wat een duurdere oplossing is.- Waterdicht lager: beperkt de binnendringing van water en stof.
- Elastomeer silentblok: dempt schokken en transmissiegeluiden.
- Ringen of klemmen: zorgen voor centrering en axiale fixatie.
Wanneer de onderdelen vervangen?
De gemiddelde levensduur van een middendrager ligt tussen de 120.000 en 200.000 km, afhankelijk van de rijstijl en de belasting van het bedrijfsvoertuig of de 4×4. Een visuele of auditieve controle bij elke olieverversing van de versnellingsbak wordt aanbevolen.- Doffe geluiden of geronk evenredig met de snelheid vanaf 40 km/u.
- Klapgeluiden bij belasting of bij het schakelen.
- Trillingen in het interieur wanneer de transmissie onder belasting werkt.
- Zichtbare scheuren in het silentblok of vettig lager als gevolg van vetlekkage.
- Axiale of radiale speling groter dan 1 mm gemeten in het midden van de as.
Waarom vervangen?
Een versleten middendrager compromitteert de betrouwbaarheid van de gehele aandrijflijn.- Een vastgelopen lager kan de as breken, wat leidt tot verlies van aandrijving en beschadiging van de vloer.
- Chronische trillingen belasten de versnellingsbak, kruiskoppelingen en homokinetische gewrichten.
- De degradatie van het silentblok doet de carrosserie trillen, vermindert het comfort en versnelt de slijtage van de lasnaden.
- Een verkeerde uitlijning verlengt de remweg en verhoogt het brandstofverbruik.
- Het negeren van symptomen kan leiden tot een volledige vervanging van de as, vier tot vijf keer duurder dan de reparatieset voor de middendrager van de aandrijfas.
