Pneumatische Veerpoot: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Luchtvering Schokdemper

De luchtvering schokdemper is de ruggengraat van de luchtvering. Afhankelijk van de versie wordt deze op de voor- of achteras geïnstalleerd en combineert hij een met samengeperste lucht gevulde balg met een hydraulisch lichaam. De luchtbalg draagt het gewicht van het voertuig, terwijl de cartridge verticale bewegingen dempt. Dit alles wordt aangestuurd door een compressor en een besturingsmodule die de luchtdruk aanpassen aan de belasting en de staat van de weg.

Concreet vervangt de luchtveer de klassieke schroefveer: hij vervormt onder belasting en herstelt zijn vorm dankzij de door de elektronica ingestelde druk. Binnenin dwingt de hydraulische zuiger de olie door gekalibreerde kleppen, wat energie dissipeert en de carrosserie stabiliseert. De luchtvering schokdemper werkt dus dubbel: hij past de rijhoogte aan en filtert schokken om comfort, wegligging en slijtage van andere onderdelen te behouden.

• Locatie: vastgeschroefd aan de wielnaaf en de veerpootkop in de wielkast.
• Verbinding: gevoed door een hogedrukslang en een elektrische aansluiting voor de klep.
• Actie: hoogtevariatie in enkele seconden, vermindering van duiken en overhellen.

Wanneer de onderdeel vervangen?

Een luchtvering schokdemper heeft een gemiddelde levensduur van 120.000 tot 160.000 km, maar verschillende factoren kunnen dit cijfer verkorten: strooizout, slechte wegen, frequente overbelasting of lekkage van het luchtsysteem. Een jaarlijkse visuele inspectie blijft de beste preventie.

• Levensduur aangegeven door de fabrikant: 10 jaar of 150.000 km.
• Waarschuwingssignalen:
  • Het voertuig zakt in na een nacht stilstand.
  • Overmatig pompen van de compressor of luidruchtige compressor.
  • Suspensielampje of bericht "laag niveau" op het dashboard.
  • Doffe geluiden, klappen op hobbels, trillingen in het stuur.
  • Abnormale slijtage van de banden aan de binnenkant.
• Aanbevolen frequentie: controle elke 40.000 km en vervanging per paar zodra het hoogteverschil meer dan 10 mm bedraagt.

Waarom vervangen?

Doorrijden met een versleten luchtvering schokdemper stelt het voertuig bloot aan meerdere mechanische en veiligheidsrisico's. De druk daalt, de compressor compenseert onophoudelijk, de hitte neemt toe en verbrandt uiteindelijk het relais of de pomp. De onbalans van de vering verstoort de uitlijning, verlengt de remweg en destabiliseert het ESP.

• Verlies van controle in bochten: overmatig overhellen, onvoorspelbare drift.
• Verlengde remweg: slecht beheerde massatransfer op de vooras.
• Verslechtering van de compressor en hoogtesensoren: overbelast.
• Vervroegde slijtage van kogelgewrichten, stabilisatorstangstangen en silentblocs.
• Verhoogd brandstofverbruik: aerodynamica verslechterd door een ingezakt voertuig.

Het vervangen van een defecte luchtvering schokdemper behoudt de veiligheid, het comfort en de wederverkoopwaarde. Een nieuw onderdeel herstelt de oorspronkelijke rijhoogte, optimaliseert de reactietijd van de actieve vering en voorkomt een spiraal van kettingstoringen.