Lager, Fuseelager: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Fuseepenlager

Het fuseepenlager is een zelf smerende bus of een klein lager dat tussen de fusee en de stuurpen zit. Geplaatst aan het uiteinde van de as, zorgt het voor een soepele rotatie van de fusee rond zijn as terwijl het verticale en laterale belastingen opvangt. Dankzij dit lager kan de fusee de wielrichting bepalen zonder overmatige speling, wat de precisie van de besturing en de levensduur van de vooras garandeert. Het gesinterde metaal of het composiet van het lager houdt olie of vet vast en beperkt zo wrijving, slijtage en corrosie. Kortom, het fuseepenlager transformeert de draaibeweging in een soepele, stille en betrouwbare verplaatsing.

Wanneer de onderdeel vervangen?

• Geschatte levensduur: tussen 120.000 en 180.000 km, afhankelijk van de belasting, de staat van de wegen en de frequentie van smering.
• Waarschuwingssignalen:
  • Abnormale speling bij het wiel wanneer u het verticaal beweegt;
  • Krakende of piepende geluiden tijdens manoeuvres;
  • Trillingen in het stuur bij lage snelheid;
  • Vetlekkage of metalen sporen in het remstof.
• Aanbevolen periodiciteit: visuele controle bij elke grote onderhoudsbeurt (ongeveer 30.000 km) en preventieve vervanging bij de tweede set remblokken als het voertuig vaak op slechte wegen rijdt.

Waarom vervangen?

• Rijprecisie: een versleten fuseepenlager veroorzaakt speling in de besturing, wat de koersvastheid vermindert en de remweg verlengt.
• Cascade van slijtage: de axiale speling beïnvloedt de stuurkogel, het wiellager en zelfs de band, wat meerdere kosten met zich meebrengt.
• Veiligheid: bij vastlopen kan de fusee tijdelijk blokkeren, wat een plotseling verlies van controle kan veroorzaken, vooral in bochten.
• Technische keuring: overmatige speling of vetlekkage bij de stuurpen is een reden voor herkeuring. Het vervangen van het fuseepenlager voorkomt afkeuring.
• Comfort en stilte: een nieuw fuseepenlager elimineert storende geluiden en herstelt een soepele besturing.