Dekplaat, Remschijf: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Remschijf deflector

De remschijf deflector, ook wel spatplaat of stofkap genoemd, wordt aan de achterkant van de schijf bevestigd, aan de binnenkant van het wiel. Gemaakt van plaatstaal of composietmateriaal met een anticorrosiebehandeling, vormt het een schild dat water, modder, grind en stof afbuigt die door de rotatie van het wiel worden opgeworpen. Door deze projecties te beperken, beschermt het de schijf, de remblokken en de remklauw tegen voortijdige slijtage en corrosie. De deflector helpt ook de luchtstroom te kanaliseren om de remschijf te koelen tijdens herhaalde vertragingen, waardoor de prestaties van het remsysteem behouden blijven.

Wanneer de onderdeel vervangen?

Hoewel de remschijf deflector niet aan dezelfde mechanische belasting wordt blootgesteld als de schijf zelf, veroudert hij naarmate de kilometers en seizoenen verstrijken.

• Gemiddelde levensduur: 6 tot 10 jaar, oftewel 120.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het klimaat en off-road gebruik.
• Slijtage symptomen:
  • doffe metaalachtige geluiden of geratel wanneer het plaatstaal tegen de schijf wrijft;
  • cirkelvormige wrijvingssporen of zichtbaar vervormd plaatstaal achter de velg;
  • doorborende corrosie, ontbrekende delen;
  • ABS/ESP waarschuwingslampje als een nabijgelegen wielsensor wordt beïnvloed door de vervorming.
• Aanbevolen frequentie: visuele controle bij elke vervanging van de schijf en bij elke bandenwissel. Vervanging zodra er een vervorming of perforatie optreedt.

Waarom vervangen?

• Behoud van remprestaties: een beschadigde remschijf deflector laat meer water en puin door, waardoor de remweg langer wordt en fading wordt bevorderd.
• Mechanische bescherming: zonder schild kunnen stenen het oppervlak van de schijf beschadigen of een remblok vastklemmen, wat trillingen en vermogensverlies veroorzaakt.
• Corrosiepreventie: het plaatstaal buigt zoute projecties en modder af. Wanneer het doorboord is, roesten de schijf en de remklauw sneller, wat dure reparaties vereist.
• Elektronische veiligheid: de vervorming van de deflector kan de ABS-kabelboom raken, wat een storing en de deactivering van de remassistentie veroorzaakt.
• Conformiteit aan technische keuring: een ontbrekende of doorboorde deflector is een reden voor herkeuring vanwege een ernstige storing in het remsysteem.

Het tijdig vervangen van dit goedkope onderdeel voorkomt voortijdige slijtage van de schijf, ABS-sensoren en remblokken, terwijl het de algehele betrouwbaarheid van het remmen op droge of natte wegen garandeert.