Wanneer moet u de olie in uw versnellingsbak verversen?
Het wordt aanbevolen de versnellingsbakolie regelmatig te verversen. De olie wordt ongeveer om de twee jaar, of om de 50.000 kilometer, ververst. Maar kijk in het onderhoudsboekje van uw auto voor de aanbevelingen van de fabrikant, die zijn aangepast aan uw voertuig, vooral voor een auto met automaat waarvan de frequentie van de olieverversing sterk varieert.
Aarzel niet om af en toe het oliepeil van de versnellingsbak te controleren op eventuele lekkage.
Wat is het doel van de versnellingsbak?
Versnellingsbakolie is essentieel voor de werking van de versnellingsbak. De belangrijkste functie van versnellingsbakolie is het smeren van de onderdelen van de versnellingsbak en het versnellingsbakmechanisme (lagers, tandwielen, assen, enz.). Daarom moet de versnellingsbakolie regelmatig worden ververst.
Versnellingsbakolie is geen gewone olie. Hij moet een reinigende werking hebben en bestand zijn tegen snelheid en druk, zodat de oliefilm niet breekt. En ten slotte moet de versnellingsbakolie, om doeltreffend te blijven, bestand zijn tegen temperatuurschommelingen.
Welke versnellingsbakolie moet ik kiezen?
Om de juiste versnellingsbakolie te kiezen, moet u het type transmissie van uw voertuig weten. Er zijn dus 2 hoofdgroepen versnellingsbakolie:
Oliën voor mechanische versnellingsbakken (handgeschakeld en automaat) zijn bijzonder dik, omdat ze zijn aangepast aan de tandwielen. Zij heten EP 75W/80, EP 80W/90, EP 75W/90 en EP 75W/140.
We nemen als voorbeeld de SAE EP 75W80 GL5 olie om de naam ervan te interpreteren:
- SAE (Society of Automotive Engineers): Dit is een Amerikaanse norm voor de classificatie van motorolie volgens hun viscositeitsindex.
- EP staat voor extreme druk.
- 75W: Het getal voor W (winter) geeft de koude viscositeit aan. Hoe kleiner de waarde, hoe vloeibaarder de olie in koude toestand is.
- 80: Na W is de viscositeit bij hogere temperaturen. Hoe hoger de waarde, hoe hoger de vloeibaarheid in warme toestand is.
- GL5 geeft de kwaliteit van de olie en de bestemming ervan weer. De waarden variëren van GL1 tot GL5, waarbij GL5 de laatste ontwikkeling is om te voldoen aan de eisen en wensen van moderne motoren.
Er wordt onderscheid gemaakt tussen minerale (natuurlijke) en synthetische oliën (uit het laboratorium).
De eerste is gewoon geraffineerde ruwe olie, de tweede ondergaat verdere bewerkingen (distillatie, zuivering, verrijking met additieven, enz.). Dus hij beschermt de versnellingsbak beter tegen slijtage en verbetert de efficiëntie ervan.
De automatische versnellingsbakolie, bekend als ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission), is ontwikkeld door General Motors en is bijzonder geschikt voor de behoeften van automatische transmissies.
De vloeibaarheid van deze olie bij lage temperatuur is namelijk zeer belangrijk, zij bevat vele additieven (anti-oxidatie, tegen stress, anti-slijtage, tegen schuimvorming, enz.) en is rood van kleur.
Om een versnellingsbakolie te kiezen, moet u dus eerst de juiste olie voor uw versnellingsbak kopen. Hoewel synthetische oliën duurder zijn, hebben ze over het algemeen een gunstiger effect.
Elke olie is alleen geschikt voor de versnellingsbak naargelang de vloeibaarheid van de olie die hiervoor nodig is. Daarom raden wij u aan de aanbevelingen van de voertuigfabrikant en de aanwijzingen in de servicehandleiding van uw voertuig op te volgen.
