Isolatietape
Massaband
Zelfdiagnose-Apparaat
Assotiment, Zekeringen
Assortiment, Krimpkous
Amperetang
Krimptang
Klem, Testapparaat
Assortiment, Krimptang
Spiraalbuis
Assortiment, Soldeerverbinding
Flexibelebuis Montage
Assortiment, Connector
Tang, Relais
Staalborstel, Accupoolreiniging
Krimpkous
Assortiment, Kabelbinders
Volt-/Ampèremeter
Instelsleutel, Frontschijnwerper
Tang, Gloeilamp
Extra informatie
Voltmeter
De voltmeter in een auto is een meetinstrument dat op het dashboard is gemonteerd of in het handschoenenkastje van technici is geplaatst. Het controleert in real-time de spanning van het 12 V of 24 V netwerk van het voertuig. Aangesloten parallel aan de accu en de dynamo, controleert het of de lading tussen 13,8 V en 14,4 V blijft terwijl de motor draait. Deze informatie helpt bij het detecteren van een overbelasting of, integendeel, een onderspanning die een probleem met de regulatie aankondigt. De interne sensor zet het potentiaalverschil om in een elektrisch signaal, waarna de naald of het digitale display de waarde aangeeft. De bestuurder weet zo of de accu, de regelaar of de dynamo correct functioneren.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Levensduur: een analoge voltmeter gaat gemiddeld 8 tot 10 jaar mee. De digitale versies overschrijden vaak 150.000 km als de elektronica beschermd blijft.
- Waarschuwingssignalen:
- Bevroren of incoherente weergave ondanks een correct opgeladen accu.
- Naald blijft op nul staan of plotselinge schommelingen.
- Intermitterende verlichting van de wijzerplaat of ontbrekende pixels op het LCD-scherm.
- Regelmatig doorslaande zekering.
- Aanbevolen frequentie: controleer de nauwkeurigheid van de meting bij elke jaarlijkse revisie. Vervang het instrument zodra de afwijking meer dan ±0,3 V bedraagt ten opzichte van een controlemultimeter.
Waarom vervangen?
- Voorkomen van elektrische storingen: een defecte voltmeter verbergt een chronische onderspanning. De accu kan leeglopen, wat leidt tot moeilijk starten of zelfs het onvermogen om de motor te starten.
- Bescherming van gevoelige onderdelen: bij een niet-gedetecteerde overspanning lopen de regeleenheden, LED-lampen, autoradio's en elektronische sensoren onherstelbare schade op.
- Betrouwbare diagnose: mechatronici vertrouwen op de gemeten spanning om de dynamo, isolatie en massa te testen. Een verkeerde indicatie verlengt de zoektijd en verhoogt de reparatiekosten.
- Rijveiligheid: een correcte spanningsindicator voorkomt het plotseling uitvallen van vitale apparatuur (elektrische stuurbekrachtiging, ABS) veroorzaakt door een niet-verwachte spanningsval.
