Interieurfilter
Drogerfilter
Het drogerfilter, ook wel ontvanger-droger of drogerfles genoemd, is een essentieel onderdeel van het airconditioningsysteem in auto's. Geplaatst op de hogedrukleiding tussen de condensor en de expansieklep, heeft het twee taken: vocht vasthouden en metalen deeltjes van de compressor filteren. De droogmiddelpatroon absorbeert waterdamp; een intern zeefje vangt onzuiverheden op om gevoelige onderdelen (compressor, expansieklep, verdamper) te beschermen. Zonder dit apparaat zou het water in ijskristallen veranderen, de expansie blokkeren en corrosie veroorzaken.
- Locatie: meestal bevestigd in de buurt van de condensor, vaak herkenbaar aan zijn cilindrische aluminium vorm met twee aansluitingen en soms een druksensor.
- Werking: het hete en onder druk staande koelmiddel komt de fles binnen; het droogmiddel vangt het vocht op terwijl het zeefje deeltjes tegenhoudt voordat het koelmiddel de expansieklep bereikt.
- Effect op comfort: een goed werkend drogerfilter zorgt voor een reactieve airconditioning, constante koeling en behoudt de levensduur van de compressor.
Wanneer moet de component worden vervangen?
Het drogerfilter is niet eeuwig; het droogmiddel raakt geleidelijk verzadigd en het zeefje kan verstopt raken. Preventieve vervanging voorkomt ernstige storingen.
- Aanbevolen levensduur: 2 tot 4 jaar of 60.000 km, afhankelijk van het gebruik van het airconditioningsysteem.
- Waarschuwingssignalen:
- onvoldoende koeling ondanks een correcte gasvulling,
- ratel- of borrelgeluiden in het systeem,
- abnormaal hoge druk op de manometer,
- oliesporen of vocht rond de aansluitingen.
- Aanbevolen frequentie: bij elke opening van het systeem (vervanging van condensor, leiding, compressor) of bij een airconditioning bijvulling om de twee jaar.
Waarom vervangen?
Het uitstellen van de vervanging van het drogerfilter stelt het voertuig bloot aan verschillende technische en financiële risico's.
- Interne corrosie: het resterende vocht reageert met de PAG-olie en vormt zuren die de compressor aantasten.
- Blokkering van de expansieklep: ijskristallen kunnen de opening verstoppen, wat leidt tot een plotselinge daling van de koelproductie.
- Vervroegde slijtage van de compressor: niet-gefilterde metalen deeltjes krassen de zuigeroppervlakken en verhogen het energieverbruik.
- Hoge reparatiekosten: een vastgelopen compressor of een vervuild systeem vereist een volledige spoeling, veel duurder dan een eenvoudig drogerfilter.
- Verminderd comfort: aanhoudende condens op de voorruit, slecht gereguleerde binnentemperatuur, verhoogde vermoeidheid van de bestuurder bij hoge temperaturen.
