Koppelingsdruklager , Koppeling
Geleidehuls, Koppeling
Koppelingskabel
Druklager
Ombouwset, Koppeling
Schakelaar, Koppelingbevestiging
Geleidelager, Koppeling
Koppelingsslang
Koppelingsleiding
Schakelaar, Voor Koppelingbediening (Motor)
Kogelbout, Koppelingsbediening
Druklagerset, Koppelingbediening
Schroevenset, Koppeling
Pedaalsensor, Koppelingpedaal
Dichtingsring, Koppelingsdruklageras
Reparatiesysteem, Automatische Koppelingsregeling
Koppelingsversterker
Koppelingsplaat, Koppeling
Koppelingsaandrijver
Draadrol, Koppelingsplaat
Koppelingsdruklageras, Koppeling
Reparatieset, Koppeling
Hoofd- en Werkkoppelingcilinder
Set Keerringen
De Set Keerringen van de koppeling bevat verschillende specifieke afdichtingen (keerringen, O-ringen, afdichtringen) die bedoeld zijn om lekkage van olie of hydraulische vloeistof tussen het motorblok, de koppelingsklok en de versnellingsbak te voorkomen. Geïnstalleerd rond de primaire as en de druklagergeleider, zorgen deze afdichtingen voor een hermetische barrière: ze voorkomen dat olie de koppelingsplaat vervuilt en zorgen tegelijkertijd voor een correcte smering van de naburige lagers.
Wanneer een technicus de koppeling vervangt of de versnellingsbak demonteert, worden deze ringen systematisch vervangen. Hun bekleding, vaak van nitril of Viton, compenseert thermische uitzettingen, microtrillingen en variabele drukken in het carter. Een geschikte Set Keerringen garandeert dus een schone koppeling, zonder slippen of schokken, wat de levensduur van het mechanisme en het vliegwiel verlengt.
Wanneer de onderdelen vervangen?
De keerringen zijn "verborgen" verbruiksartikelen: ze slijten langzaam, maar preventieve vervanging voorkomt dure storingen.
- Gemiddelde levensduur: 150.000 km, gelijk aan die van een standaard koppelingsset.
- Tijdens de demontage van de versnellingsbak om de schijf, het mechanisme of het druklager te vervangen.
Let op de volgende symptomen:
- Sporen van olie of vet aan de binnenkant van de koppelingsklok.
- Geur van verbrande voering na een lange rit.
- Plotseling slippen bij krachtige acceleraties.
- Versterkt lagergeluid in de neutrale stand.
- Lichte verslechtering van het schakelen of de pedaalspeling.
- Aanbevolen frequentie: systematische vervanging bij elke demontage van de koppeling of elke 10 jaar, zelfs zonder symptomen.
Waarom vervangen?
Het uitstellen van de vervanging van een Set Keerringen stelt het voertuig bloot aan verschillende mechanische en financiële risico's.
- Olie op de schijf: verlies van grip, chronisch slippen en oververhitting van het vliegwiel.
- Uitdroging van de versnellingsbak: voortijdige slijtage van lagers, tandwielen en synchronisaties.
- Lekkage van hydraulische vloeistof: onregelmatige pedaalslag, risico op plotseling niet ontkoppelen.
- Extra arbeidskosten: het opnieuw demonteren van de versnellingsbak voor een enkele afdichting kost vaak meer dan de complete set.
Door bij elke ingreep een nieuwe Set Keerringen te installeren, maakt u de gehele aandrijflijn betrouwbaarder en voorkomt u terugkeer naar de werkplaats. Moderne afdichtingen, conform OEM-specificaties, kunnen beter tegen hoge temperaturen, olie-additieven en trillingen: een minimale investering voor maximale gemoedsrust.
Samengevat is de Set Keerringen de eenvoudige, betrouwbare en economische oplossing om de integriteit van uw koppeling en versnellingsbak te behouden.
