Remvloeistof
Ruitenreiniging
Ureum
Expansietank, Koelvloeistof
Koelvloeistofflens
Koelvloeistofpijpleiding
Afsluitdeksel, Koelvloeistofreservoir
Afdichtring, Koelvloeistofpijpleiding
Koelwatertank, Radiateur
Pakking, Koelvloeistofflens
Afsluitstop, Koelvloeistofflens
Pakking, Koelvloeistofpijpleiding
Pakking, Koelvloeistofpijp
Afdichtring, Koelvloeistofslang
Waterpomp, Aandrijfaccu
Hulpwaterpomp, Extra Verwarming
Houder, Expansiereservoir Koelvloeistof
Aanvullende informatie over Koelvloeistof (Anti-Vries)
Koelvloeistof
De koelvloeistof circuleert in het motorblok, de cilinderkop en de radiator om de warmte die door de verbranding wordt geproduceerd, af te voeren. Het bestaat uit gedemineraliseerd water en antivriesadditieven en houdt de temperatuur tussen 85 °C en 105 °C, zelfs bij strenge kou of zware belasting. Een waterpomp drijft het in een gesloten circuit aan; een thermostaat reguleert de doorstroming naar de radiator waar de omgevingslucht de warmte afvoert.- Thermische bescherming: voorkomt oververhitting en zorgt voor optimale motorprestaties.
- Antivriesfunctie: blijft vloeibaar tot –35 °C om het blok te beschermen tegen scheuren.
- Anticorrosie smering: vormt een beschermende film op de leidingen, de pomp en de afdichtingen.
- Snelle warmte-uitwisseling: stabiliseert de temperatuur van de olie en de turbocompressor.
Wanneer de vloeistof vervangen?
Een koelvloeistof degradeert langzaam: het kookpunt daalt en de anticorrosie-additieven raken uitgeput. Hier zijn praktische richtlijnen:- Gebruikelijke levensduur: 60.000 km of 4 jaar voor een organische koelvloeistof (OAT); 30.000 km of 2 jaar voor een minerale vloeistof.
- Waarschuwingssignalen: rood temperatuurlampje, naald boven 100 °C, zoete geur in het interieur, kristallisatie rond het expansievat, ventilator die continu draait.
- Visuele controle: vervaagde of troebele kleur, bruine afzetting op de wanden van het reservoir.
- Aanbevolen frequentie: controle van het niveau bij elke onderhoudsbeurt, test van het vriespunt voor de winter, volledige vervanging volgens het onderhoudsplan van de fabrikant of zodra een symptoom optreedt.
Waarom vervangen?
Het uitstellen van het verversen van de koelvloeistof stelt de motor en de randapparatuur bloot aan kostbare storingen.- Snelle oververhitting: verbrande koppakking, vervorming van het blok, risico op vastlopen.
- Interne corrosie: lekkende radiator, vastgelopen waterpomp, verstopping van leidingen door roest.
- Vorming van slib: verminderde warmte-uitwisseling, ventilator die continu werkt, verhoogd brandstofverbruik.
- Uitzetting door bevriezing: scheuren van de cilinderkop of cilinderbussen als de antivries niet meer effectief is.
- Drukverlies: verminderde verwarmingskracht in het interieur, stoom in het motorcompartiment, risico op brandwonden bij het vullen.
