Extra informatie
Klep van het bandenspanningscontrolesysteem
De TPMS-klep is het onderdeel dat in de velg is geschroefd en de verbinding vormt tussen de elektronische druksensor en de lucht in de band. Gelegen op dezelfde plek als een traditionele ventiel, zorgt het voor afdichting, nauwkeurige drukmeting en de mogelijkheid tot oppompen. Het lichaam, vaak van aluminium, bevat een o-ring, een ventielkern en soms de antenne van de sensor. Wanneer het voertuig rijdt, zendt de klep onmiddellijk de druk naar de sensor; deze stuurt de gegevens naar de regeleenheid en vervolgens naar het dashboard. Een klep in goede staat garandeert dus een betrouwbare meting, voorkomt luchtverlies en draagt bij aan de wegligging, veiligheid en levensduur van de banden.
Wanneer het onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 5 tot 7 jaar of 80.000 km, afhankelijk van het klimaat en strooizout.
- Slijtage-indicatoren: TPMS-waarschuwingslampje brandt, regelmatige drukverlaging, zichtbare corrosie, scheur in het ventiellichaam, ontbrekende dop, luchtfluitje.
- Indirecte symptomen: zware besturing, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatige bandenslijtage.
- Aanbevolen frequentie: bij elke bandenwissel of bij demontage van de sensor, vervang systematisch de klepkit (o-ring + ventielkern + moer).
Waarom vervangen?
- Luchtlekken voorkomen: een gescheurde klep of een samengedrukte o-ring laat druk ontsnappen, wat de grip en remweg in gevaar brengt.
- Nauwkeurigheid van de sensor behouden: oxidatie van aluminium of slijtage van de ventielkern verstoort de meting, laat een ongewenst waarschuwingslampje branden en kan een echte lekke band maskeren.
- De velg beschermen: elektrolytische corrosie tussen de klep en de velg kan de twee onderdelen aan elkaar lassen, waardoor demontage moeilijk en kostbaar wordt.
- Technische keuring beveiligen: een permanent TPMS-waarschuwingslampje is een reden voor herkeuring. Een nieuwe klep lost vaak het probleem op voor een lage prijs.
- Comfort behouden: een juiste druk beperkt trillingen, vermindert rolgeluid en verbetert de balans.
- Brandstofverbruik optimaliseren: 0,3 bar minder betekent 1,5% meer brandstof. Een betrouwbare klep voorkomt deze afwijking.
