Schakelstang: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Versnellingspook

De versnellingspook, ook wel versnellingshendel of schakelpook genoemd, stelt de bestuurder in staat om de juiste versnelling te kiezen voor de situatie: starten, klimmen, inhalen of zuinig rijden. Geïnstalleerd in het interieur, tussen de voorstoelen of geïntegreerd in de stuurkolom, afhankelijk van het model, is het mechanisch of via kabels verbonden met de schakeling van de versnellingsbak en kan het bij moderne versies een elektronisch bedieningsmodule bevatten.

• Rol en werking: door de pook te bedienen, verplaatst de bestuurder vorken binnenin de versnellingsbak om de bijbehorende tandwielen in te schakelen. Bij een gerobotiseerde of DSG-versnellingsbak stuurt de pook een signaal naar een regeleenheid die actuatoren aanstuurt.
• Locatie en interactie: het onderdeel bevindt zich binnen handbereik van de rechterhand (of linkerhand bij voertuigen met het stuur rechts). Het werkt samen met de koppeling, de schakeling en, bij hybrides, de elektronische besturing.

Wanneer het onderdeel vervangen?

De versnellingspook is ontworpen om de levensduur van de auto mee te gaan, maar verschillende factoren kunnen de levensduur verkorten.

• Gemiddelde levensduur: 200.000 km of 15 jaar, afhankelijk van gebruik en omgeving (sportief rijden, stof, vloeistofspatten).
• Slijtage-indicatoren:
  • Overmatige speling of een zwevend gevoel bij het schakelen.
  • Klikgeluiden, wrijving, moeite met het inschakelen van de eerste versnelling of achteruit.
  • Gebarsten pookknop, gescheurde hoes die stof binnenlaat.
  • Waarschuwingslampje bij elektrisch bediende versies.
• Aanbevolen frequentie: visuele controle bij elke onderhoudsbeurt (20.000 km), preventieve vervanging van de hoes elke 100.000 km, volledige vervanging zodra een speling van meer dan 5 mm optreedt.

Waarom vervangen?

• Rijveiligheid: een defecte versnellingspook kan het inschakelen van een versnelling verhinderen of een versnelling overslaan, wat kan leiden tot verlies van tractie tijdens het inhalen.
• Bescherming van de versnellingsbak: speling en slechte uitlijning belasten de schakeling en de synchro's, wat de slijtage van tandwielen en ringen versnelt. De kosten van een versnellingsbak zijn aanzienlijk hoger dan die van een eenvoudige pook.
• Comfort en precisie: een versleten schakelaar vermindert het rijplezier, veroorzaakt trillingen en geluiden in het interieur en kan uiteindelijk in neutrale stand blijven steken.
• Conformiteit met technische keuring: een ontbrekende pookknop, een gescheurde hoes of een defect vergrendelingssysteem zijn redenen voor een herkeuring.
• Behoud van de voertuigwaarde: een schone, stevige en precieze versnellingspook geeft vertrouwen bij de wederverkoop en weerspiegelt goed onderhoud.