Uw mandje is leeg

Sensor, toerental

Selecteer uw voertuig om de "Sensor, toerental" te tonen die beschikbaar zijn op onze site.
6PU 009 145-151 HELLA
Ref. 6PU 009 145-151
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.757
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.758
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.161
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.552
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.149
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.087
Original VEMO kwaliteit Original VEMO kwaliteit
Ref. V40-72-0367
Q+, original equipment manufacturer quality VEMO Q+, original equipment manufacturer quality
Ref. V46-72-0085
81535 NGK
Ref. 81535
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.539
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.301
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.023
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.658
Made in Italy - OE Equivalent EPS Made in Italy - OE Equivalent
Ref. 1.953.462

Bekijk vergelijkbare onderdelen

De grote merken

De grote automerken

De belangrijkste modellen

Aanvullende informatie over Sensor, toerental

De TDC-sensor (Top Dead Centre), ook bekend als de 'toerentalsensor' of 'krukassensor', informeert de ECU (Engine Control Uni) over het motortoerental om het moment en de hoeveelheid in te spuiten brandstof aan te passen.

De TDC-sensor werkt volgens hetzelfde principe als de ABS-sensor. Hij genereert het elektrische signaal zelf zonder rekening te houden met andere externe voedingsbronnen en wordt daarom een inductieve sensor genoemd.

Eenvoudig gezegd, wanneer een metalen voorwerp de sensorkop nadert, d.w.z. binnen het opgewekte magnetische veld, kan de sensor het detecteren.

De magnetische kern van de TDC-sensor is omgeven door een spoel, die op zijn beurt aan beide uiteinden is verbonden met twee draden die in verbinding staan met de computer. Zodra een van de tanden van het vliegwiel voor het metaal komt, wordt het magnetisch veld verstoord, waardoor een stroom wordt opgewekt die evenredig is met de draaisnelheid van het vliegwiel.

Uit de frequentie en de periode van het uitgezonden signaal kunnen conclusies worden getrokken over de positie van de zuiger en het motortoerental. De TDC-sensor is gemonteerd op een tandwiel dat op het vliegwiel is gemonteerd. Bij elke passering wekt de tand een elektrische stroom op en stuurt die naar de ECU. De kroon heeft in totaal 60 tanden waarvan twee opeenvolgende tanden zijn verwijderd.

Al deze acties hebben uiteindelijk als doel om de brandstofinspuiting te activeren en aan te passen.

Doorgaan zonder te accepteren >
Over cookies en andere tracers
AD Tyres (Distriauto.nl) en zijn partners (Google, Hotjar, Microsoft) gebruiken cookies en andere tracers (webstorage) om de goede werking van de site te verzekeren, uw navigatie te vergemakkelijken, statistische metingen uit te voeren en om zijn reclamecampagnes te personaliseren. Cookies en andere tracers die op uw terminal zijn opgeslagen, kunnen persoonsgegevens bevatten. Daarom plaatsen wij geen cookies of andere tracers zonder uw vrije en geïnformeerde toestemming, met uitzondering van die welke essentieel zijn voor de werking van de site. We bewaren uw keuze 6 maanden. U kunt uw toestemming op elk moment intrekken door naar de pagina over cookies en andere tracers te gaan. U kunt ervoor kiezen om verder te surfen zonder het deponeren van cookies of andere tracers te aanvaarden. Weigering verhindert de toegang tot diensten niet Distriauto.nl. Voor meer informatie, bezoek de cookies en andere tracers pagina.
De cookies personaliseren
Er heeft een vergissing plaatsgevonden. Gelieve opnieuw proberen of neem contact op in geval het probleem niet opgelost is.
LiveChat