Identificeer uw voertuig
Zorg ervoor dat dit pastSelecteer uw voertuig
Het gloeibougie lampje is een lampje dat alleen op dieselvoertuigen wordt gemonteerd. Dit komt omdat het gekoppeld is aan een voorverwarmingssysteem dat niet bestaat bij benzinemotoren. In dieselvoertuigen verwarmen gloeibougies de lucht in de cilinders, waardoor de auto vanuit koude toestand kan starten.
Het gloeibougie lampje is oranje, stelt een horizontale spoel voor en licht op het dashboard op wanneer het contactslot wordt ingeschakeld. U moet wachten tot het uitgaat voordat u het voertuig start. Dit verhoogt de temperatuur in de cilinder, verbetert de verbranding van de diesel en vermindert de vervuiling van het voertuig.
Er is een verschil tussen een voertuig met directe injectie en een voertuig met indirecte injectie. Bij motoren met indirecte injectie werken de bougies ook bij naverwarming. Om vervuiling en lawaai te beperken, blijven de gloeibougies na het starten warmdraaien totdat de motor zijn normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
Afhankelijk van het type injectie kunnen de gloeibougies niet op dezelfde plaats zitten. Bij directe injectie verwarmt de bougie de lucht in de cilinder, terwijl bij indirecte injectie de bougie zich in een voorkamer voor de ontbranding bevindt.
Als het gloeibougie lampje niet brandt wanneer u het contactslot aanzet, is dat het teken van een storing. Normaal gaat hij branden als de gloeibougie de lucht in de cilinder verwarmt en gaat hij uit als de juiste temperatuur is bereikt.
Een gloeibougie lampje dat tijdens het rijden brandt of knippert, wijst echter ook op een defect. Als het gloeibougie lampje blijft branden, moet u actie ondernemen.
De gloeibougie lampje is defect. Net als een lampje dat tijdens de werking of na het starten gaat branden, kan dit duiden op een storing in het gloeibougie-relais, de gloeibougie zelf of het elektrische circuit.
